Причины недостаточного образования зарядного тока в генераторе
Мы предоставляем весь комплекс услуг по работе с генератором:
- Диагностика генератора на автомобиле
- Снятие и установка генератора
- Проверка на профессиональном стенде
- Ремонт генератора любой сложности
- Конечная проверка генератора на автомобиле
- Продажа генераторов и запчастей
- Обмен старых на новые
Генератор
Наши цены:
- 0 грн - диагностика генератора на автомобиле
- 0 грн - диагностика генератора на обычном стенде
- 50 грн - диагностика генератора аппаратурой bosh с распечаткой
- 50 грн - диагностика генератора на компьютерном стенде с последующей распечаткой
- 100 — 200 грн — ремонт генератора легкового автомобиля
- 150 — 250 грн — ремонт генератора для грузовых автомобилей и спец. техники
- 200 — 250 грн — простое снятие и установка генератора автомобиля
- от 250 грн — сложное снятие и установка генератора автомобиля
Бесплатная консультация по телефону
Работаем с такими типами автомобилей:
Легковой
Внедорожник
Грузовой
Спецтехника
О нас:
- Занимаемся ремонтом и продажей стартеров, генераторов, автокондиционеров
более 15 лет - Являемся поставщиками компрессоров автокондиционеров, стартеров, генераторов
и комплектующих к ним - БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ,
БЕЗ ПЕРЕПЛАТ «Из первых рук»
(без лишних наценок)
Где мы находимся:
Наше СТО
Киев, Большая Окружная
300 метров
до Жулянського моста
Со стороны Теремков
провулок Ватутіна, 37
Ремонт генератора
Рассмотрим некоторые неисправности вашего автомобиля, когда потребуется произвести ремонт генератора. Генератор — это деталь электрической части автомобиля, которая несет очень большую нагрузку. Генератор обеспечивает вращение вала до 14 тыс. оборотов в минуту. Соответственно, износ этой части должен проявляться достаточно быстро. В действительности, срок службы генератора в два раза меньше, чем двигателя. Он потребует замены через 160 тыс. км.
Неисправности, вследствие появления которых не поступает достаточный зарядный ток и необходим ремонт генератора:
- Приводной ремень пробуксовывается вследствие его ослабления. При этом необходимо проверить отсутствие повреждений подшипников.
- Если зависают щетки, причиной этого может послужить загрязнение их и щеткодержателя. Также проверяется усилие пружин щеток – возможно, они требуют замены.
- Если повреждена электрическая цепь, она потребует восстановления.
- Прогоревшие контактные кольца необходимо зачищать, в а случае необходимости и проточить.
- Если ротор задевает полюса статора, нужно проверить подшипники и места посадки. В случае повреждения их необходимо заменить.
- Регулятор напряжения, который неисправен, требует замены.
- Между генератором и аккумулятором может быть разомкнута цепь, поэтому ее необходимо проверить и восстановить соединение.
Электрическая часть – одна из самых сложных в проведении ремонта. На нашей станции технического обслуживания вы получите профессиональный качественный ремонт генератора и других элементов электрической подсистемы автомобиля. У нас работают опытные мастера автослесарного дела. Если вам необходима консультация по ремонту автомобиля или вы хотите ознакомиться с прайс-листом наших услуг, обращайтесь по контактам, которые указаны на сайте.
Ремонт турбин и стартеров, быстро и надежно, обращайтесь к нам.
