Работа автокондиционера
Мы предоставляем весь комплекс услуг по работе с автокондиционером:
- Диагностика кондиционера на автомобиле
- Снятие и установка агрегатов
- Проверка на профессиональном стенде
- Ремонт системы кондиционера любой сложности
- Конечная проверка системы на автомобиле
- Продажа компрессоров автокондиционеров
- Обмен старых на новые
Автокондиционер
Наши цены:
- 150 грн - проверка системы автокондиционирования на герметичность и исправность электроцепей
- 300 грн - работа с системой автокондиционирования
- 75 грн - 100 грамм фреона
- 200 грн + запчасть - ремонт компрессора кондиционера (замена подшипника или замена электромагнитной муфты)
- 400 грн + запчасть — капремонт снятого компрессора кондиционера
Бесплатная консультация по телефону
Работаем с такими типами автомобилей:
Легковой
Внедорожник
Грузовой
Спецтехника
О нас:
- Занимаемся ремонтом и продажей стартеров, генераторов, автокондиционеров
более 15 лет - Являемся поставщиками компрессоров автокондиционеров, стартеров, генераторов
и комплектующих к ним - БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ,
БЕЗ ПЕРЕПЛАТ «Из первых рук»
(без лишних наценок)
Где мы находимся:
Наше СТО
Киев, Большая Окружная
300 метров
до Жулянського моста
Со стороны Теремков
провулок Ватутіна, 37
Работа автокондиционера
Основным устройством в конструкции автомобильного кондиционера является компрессор. Он имеет сложное устройство, и его ремонт является самым дорогостоящим. Вся работа автокондиционера построена на созданном компрессором давлении. Что же собой представляет это устройство и как оно работает?
Компрессор приводится в движение двигателем автомобиля, который передает вращение валу компрессора посредством шкива. Шкив привода вращается на радиально-упорном подшипнике двухрядной конструкции. Этот подшипник располагается на шейке компрессора. В корпус компрессора встроен электромагнит в форме цилиндра. Также в состав компрессора входит прижимная пластина, которая закреплена на резиновом или пружинном подвесе. Работа автокондиционера происходит следующим образом. Коленчатый вал двигателя посредством ременной передачи приводит в движение приводной шкив. Этот шкив вращается независимо от того, работает автомобильный кондиционер или нет. Включая автокондиционер, мы подаем электроэнергию напряжением 12В на электромагнит компрессора. Магнит подтягивает прижимную пластину, присоединяя ее к приводному шкиву. Компрессор начинает вращаться. Созданное компрессором давление сжимает поступающий на вход устройства фреон. При сжатии он сильно нагревается. Снизить температуру и превратить сжатый газ в конденсат позволяет конденсатор автомобильного кондиционера. Затем фреон поступает в испаритель, в котором и происходит резкое расширение фреона, в процессе которого его температура сильно снижается. Эта температура и используется для охлаждения воздуха салона.
Работа автокондиционера вас абсолютно не будет интересовать, если вы будете регулярно его обслуживать его на нашем СТО. Мы позаботимся о том, чтобы ваш кондиционер приносит только комфорт, а не лишние заботы. Найти нас в Киеве можно по адресу или телефону, указанному в контактах сайта.
