Качественный ремонт турбины Scania (Скания)в Киеве
Мы предоставляем весь комплекс услуг для таких агрегатов:
Стартер
Генератор
Автокондиционер
Наши услуги:
- Диагностика
- Ремонт
- Продажа новых, б.у.
- Заправка
- Чистка
- Обмен
Работаем с такими типами автомобилей:
Легковой
Внедорожник
Грузовой
Спецтехника
О нас:
- Занимаемся ремонтом и продажей стартеров, генераторов, автокондиционеров
более 15 лет - Являемся поставщиками компрессоров автокондиционеров, стартеров, генераторов
и комплектующих к ним - БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ,
БЕЗ ПЕРЕПЛАТ «Из первых рук»
(без лишних наценок)
Где мы находимся:
Наше СТО
Как нас найти:
Киев
Большая Окружная
Со стороны Теремков
Не доезжая 300 метров до Жулянского моста
провулок Ватутіна, 37
Координаты: 50°23'30.4"N 30°25'48.4"E
Все узлы, которые ест у транспортного средства, рано или поздно все же приходят в негодность вследствие естественного износа. По этой причине возникает необходимость замена узла полностью или произвести ремонт турбины Scania. В случае если владелец будет своевременно и регулярно осуществлять профилактические осмотры и правильный уход за автомобильными узлами и отдельно взятыми их механизмами, то он может вовсе не столкнуться с серьёзными восстановительными работами, которые потребуют немалых финансовых трат.
. Довольно часто, те звуки, которые так приятны для восприятия уху любого владельца автомобиля и которые издаёт перепускной клапан, не дают возможность в полной мере оценить всю необходимость применения данного устройства. Вся ценность этого автомобильного узла заключается именно в том, что турбинный клапан блоу-оффа реализует ослабление давления воздушного потока именно тогда, когда совершается закрытие дроссельной заслонки. Подобная функциональность на самом деле совершает непосредственную защитную функцию для турбокомпрессорной установки. Тем самым исключается появление очень резкого скачка, которое оказало бы сильное давление на компрессор. Вероятность появления подобного нежелательного скачка появляется в тот момент, когда воздух, который нагнетается, попадает в тупик, то есть упирается в запертую дроссельную заслонку, после чего появляется обратное распирающее устремление в корпус обсуждаемой установки, где совершается контактное взаимодействие с крыльчаткой. Осуществление регулярной замены масла для турбины на синтетическое, контроль за возможными перегибами в маслопроводе, использование турботаймера, а также перепускного клапана для турбокомпрессора блоу-оффа – такие меры являются самыми действенными, с помощью которых можно существенно увеличить срок эксплуатации турбины, при этом не потребуется срочный и неожиданный ремонт турбокомпрессорной установки. Диагностика и ремонт турбины Скания – задача не из легких, с ней может справиться только квалифицированный автомобильный мастер, у которого есть все необходимое оборудование и опыт в проведении подобных работ. Также у нас можно курить турбину Scania.
